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Les calèches

VICTORIA A l’origine : Voiture hippomobile de dame, créée en Angleterre dans les années 1840 (de Victoria, reine d'Angleterre) à deux places. Voiture découverte, à 4 roues et à deux chevaux, pour les déplacements en ville. Nous utilisons cette voiture, couverte ou découverte. Quatre places assises en plus du meneur et de l’aide meneur. + Victoria bleu nuit, 6 places. + Victoria bordeau, 6 places.
VIS A VIS FRANCAIS A l’origine : Au milieu du 18ème siècle, voiture découverte à 4 roues, pour attelage à 2 ou 4 chevaux. Au début, le modèle était étroit pour deux personnes se faisant face, élargi au 19ème pour 4 personnes. Notre vis à vis a un siège pour le cochet à l’avant, une capote, des portes, un habitacle en dur et un siège supplémentaire à l’arrière. + Vis à Vis Français, bordeau, 11 places.
LANDEAU A l’origine : une élégante voiture découverte de la haute société, inventée au 18ème siècle (dans la ville de Landau, alors française), bien suspendue, à 4 roues. Caractérisée par une double capotes, une à l'arrière et une à l'avant, capables de protéger complètement les passagers lorsqu'on les déplie : un vis à vis amélioré. Habituellement 2 banquettes en vis à vis, avec à l'avant une 3ème banquette surrélevée pour le cochet et un siège de groom à l'arrière. + Landau bleu nuit, 8 places. + Landeau bordeau, 8 places
PIQUE NIQUE A l’origine : la bourgeoisie au 19ème siècle l’utilisait pour les promenades dominicales ou les parties de chasse. Le midi, ils effectuaient un pique-nique d’où son nom. Voiture tirée par 3 chevaux. + Pique-nique, 22 places, ou 35 enfants.
MARATHON A l’origine : voiture sportive moderne pour les épreuves de marathon ; de différents modèles : cheval ou poney, à un, deux ou 4 chevaux. Certains modèles ont un arrière interchangeable pour les épreuves de marathon (marche pour le groom debout) et pour les épreuves de présentation (siège de groom). Nous utilisons notre voiture marathon pour les sorties qui se font principalement en forêt. + Marathon, de 6 à 8 places.

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